駐車(chē)制動(dòng)檢測(cè)儀主要是機(jī)動(dòng)車(chē)上使用的比較多的，很多用戶(hù)在使用駐車(chē)制動(dòng)檢測(cè)儀的時(shí)候，再生制動(dòng)的時(shí)候動(dòng)態(tài)制動(dòng)的作用混淆，選擇了錯(cuò)誤的配件這樣是不利于儀器使用的，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解下駐車(chē)制動(dòng)儀的制動(dòng)方式。
　　1、動(dòng)態(tài)制動(dòng)器是由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成，在故障、急停、電源斷電時(shí)通過(guò)能耗制動(dòng)縮短駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試儀的機(jī)械進(jìn)給距離，動(dòng)態(tài)制動(dòng)器工作時(shí)不需電源需要外部繼電器控制。

　　2、駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試儀在減速或停車(chē)時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過(guò)逆變回路反饋到直流母線，經(jīng)阻容回路吸收，再生制動(dòng)要在伺服器正常工作時(shí)才起作用，在故障、急停、電源斷電時(shí)等情況下無(wú)法制動(dòng)電機(jī)工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行。
　　3、電磁制動(dòng)是通過(guò)機(jī)械裝置鎖住電機(jī)的軸，電磁制動(dòng)一般在SV、OFF后啟動(dòng)，否則可能造成放大器過(guò)載或電阻過(guò)熱。
　　上面介紹的就是駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試儀的制動(dòng)方式的介紹了，如果大家在上面的介紹有什么疑問(wèn)的話可以咨詢(xún)我們。