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研制、開發(fā)、生產(chǎn)汽車檢測(cè)設(shè)備的廠家

有著從事檢測(cè)行業(yè)30多年經(jīng)驗(yàn)的檢測(cè)師,技術(shù)力量雄厚
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駐車制動(dòng)檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)介紹

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:20/03/14 16:50:03     來源:m.521fanliwang.com關(guān)閉分    享:

    駐車制動(dòng)檢測(cè)儀主要用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的駐車制動(dòng)性能,其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與其實(shí)現(xiàn)這些功能密切相關(guān)。那駐車制動(dòng)檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)有哪些呢?
  1、結(jié)構(gòu):駐車制動(dòng)檢測(cè)儀制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由儀表和電機(jī)控制箱等組成,采用滾輪反力結(jié)構(gòu)。
  2、機(jī)械設(shè)備:機(jī)械由機(jī)架、滾筒、減速器、電機(jī)等組成。有兩組相同機(jī)械設(shè)備,分別檢測(cè)汽車左右車輪的制動(dòng)力。沙子粘在滾輪表面,使得滾輪具有很高的附著系數(shù),保證了汽車制動(dòng)力的準(zhǔn)確測(cè)量。電機(jī)和主動(dòng)減速器帶動(dòng)主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)輥和從動(dòng)輥通過雙排鏈條連接,使兩個(gè)輥同步運(yùn)動(dòng)。減速器具有反向傳力性能。
  3、主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間分別設(shè)置有一組第三輥裝置。當(dāng)汽車在制動(dòng)平臺(tái)上行駛時(shí),車輪停在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間,擠壓第三輥,使第三輥在彈簧的拉力下緊貼車輪。輪由粘砂輥驅(qū)動(dòng)后,帶動(dòng)第三輥轉(zhuǎn)動(dòng)。第三個(gè)滾輪的速度由接近開關(guān)測(cè)量。當(dāng)汽車剎車時(shí),當(dāng)車輪速度降低到一定值的時(shí)候,它由接近開關(guān)輸出的信號(hào)控制。減速器殼體上安裝有測(cè)量桿和高精度壓力傳感器,用于測(cè)量制動(dòng)反作用力。
  4、電機(jī)控制箱:電機(jī)控制箱的功能是控制電機(jī)運(yùn)行,包括電機(jī)啟動(dòng)和過載保護(hù)。駐車制動(dòng)檢測(cè)儀所有的結(jié)構(gòu)都是緊密合作的,它們是不可缺少的。

駐車制動(dòng)檢測(cè)儀


   以上就是駐車制動(dòng)檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,所以平時(shí)使用中時(shí)應(yīng)注意檢修和維護(hù)工作,以保證儀器的正常使用和檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

    2020.7.17  ZG

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